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OB欧宝体育官网:创纪录!每天处理18万桶原油大船集团交付全球最大FPSO改装
    
发布时间:2022-08-18 03:12:10 来源:欧宝体育app 作者:欧宝体育官网下载
   

  原标题:创纪录!每天处理18万桶原油,大船集团交付全球最大FPSO改装项目

  8月12日,中国船舶大船集团举行为日本三井海洋开发公司(MODEC)改装的Guanabara MV31浮式生产储卸油船(FPSO)交船仪式。

  Guanabara MV31项目是目前世界上在执行的最大FPSO项目之一,项目由MODEC公司总包,并在完工后承租给巴西国油,服役于巴西Libra油田。该FPSO命名为“FPSO Guanabara MV31”号,是由一艘VLCC改装而成,设计能力为日处理18万桶原油,日处理4.24亿标准立方英尺的天然气,每日22.5万桶注水量,存储能力为140万桶原油,服务水深约为2100米。

  FPSO总长364米,型宽64米,型深33米,设计吃水22.65米,可以承受巴西当地海域百年一遇的环境条件。空船重量14万吨,其中上部模块重量达到5万吨。采用多点系泊系统定位方式,满足30年不进坞的条件。

  该项目在全球首次应用750公斤的气体压缩系统(往常是550公斤),全球首次应用燃气透平的闭环发电系统。22个货油舱,满载储油量为200万桶,采用艏艉双外输输油的作业模式,满足不同的作业需求。预计投产时间在2023年到2024年。

  近4万吨的上部模块、140米高的火炬塔、1200万立方米的气体处理量、9台燃气透平诸多指标,已然成为当前FPSO业界内的最重、最高、最大、最多的冠军纪录。

  FPSO是对开采的石油进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品的储存和运输,集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上石油生产基地。

  与其他形式石油生产平台相比,FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储/卸油能力大,以及可转移、重复使用的优点,广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发,已成为海上油气田开发的主流生产方式。

  Guanabara MV31项目充满挑战,近十万吨的身躯、数以百万计的各类构件,物量之大、工程之复杂超出想象,一千公斤的管路试验压力、重达数十吨的阀门、遍布全船的自由路径,对大船集团的专业水准亦是一次严峻的考验。

  加之蔓延全球、至今尚未结束的疫情,对材料的供应、服务商的邀请都造成了巨大影响,而采取远程视频连线的方式完成高精度、高复杂度的安装工作也成为本项目的一道独特的风景线。

  Guanabara MV31项目是大船集团与MODEC战略合作的开始,它的完工交付标志着大船集团重返FPSO业务领域的重大成功,摘取了造船行业的又一颗璀璨明珠,也意味着大船集团与MODEC携手在FPSO领域内迈向了新的辉煌。返回搜狐,查看更多


 

alvcon V系列执行器具有防过载、过热等多种保护。
过热断路器--不管何种原因马达过热,断路器就会动作自动切断电路,保护马达,直到马达冷却到正常温度,之后马达可自动恢复。
电源错接保护--如果电源正负端错接,保险丝自动隔离电源与马达控制板,保护马达控制板不受损坏,使得维修和恢复十分方便。
马达自锁保护--如果执行器不能达到控制信号预设的位置,马达控制线路会自动切断,马达处于自锁状态,直到控制信号发出向反方向动作时,马达才运转。(调节型适用)

 


 

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